Alependelns premiär var många som väntade på, många fina ord om hur bra allt skulle bli. Tajmat och klart, anslutningsbussar till och från alla avgångar. Men redan där brister det i planeringen, anslutningar med bara några få minuters mellanrum kan inte hålla i längden.
När man läser i tidtabellerna ser man ganska snart att det finns för lite tid mellan anslutningstiderna vilket tyder på att man inte riktigt tänkt sig hur lätt det är att resenärerna blir lidande på att inte bussen eller pendeltåget håller tidtabellen exakt. Det finns inte plats för en försening på en till tre minuter, utan resenären blir lidande.
Te.x. Idag tisdag ska Alependeln avgå 18.20 från Göteborg, vara framme i Älvängen 18.47. 18.50 ska buss 412 avgå mot Nödinge via Starrkärr. Tåget är försenat några minuter, och nästa bussavgång blir först 30 minuter senare. Snacka om tajming!!! Vad skulle konsekvensen bli om man missar tågtiden på morgonen pga. bussen inte kom fram i god tid???
Man kan ju tycka att man vid planeringen av tidtabellerna, tagit till några minuter extra för att alla ska ha en rimlig chans till att hinna i tid, speciellt om det är västrafik som planerar och vill ha en viss trovärdighet genom att faktiskt se till att resenärerna kommer med anslutningarna. Annars försvinner ju trovärdigheten väldigt snabbt genom att resenärerna inte vågar eller kan lita på att tidtabellerna håller. Med andra ord, vill Västrafik att vi ska ställa bilarna hemma och bara förlita oss på den kollektiva trafiken? Se då till att man håller tidtabellerna och gör dem lite mer flexibla i mellanrummen mellan anslutningarna så man inte missar sin planerade resa.
Begär inte heller att en äldre människa ska klara av att ta sig från en anslutningsbuss, gå en liten bit, gå upp för tre häftiga trappor, en lång glaskorridor med två svängdörrar, tre lika långa trappor ner igen och ut på perrongen och in i tåget på tre minuter, speciellt inte om det har lite problem med en höft eller ett ben… Man borde redan från början lagt in några extra minuter just för den saken skull..
Visst finns det hiss, men det krävs att den står i rätt läge vid varje tillfälle. Tre minuter går väldigt fort. Jag förstår att man så gärna vill göra alla resorna snabba och behagliga, men man får inte göra dem stressiga för då mister man charmen i resan.
I de flesta reklamfilmer gör man gällande hur bra det alltid är och vad man kan göra på tåget eller i bussen, som man inte kan göra i bilen..Men faktum är att (enligt min mening) bilåkandet har många fler fördelar än vad både tåg eller bussen har, och ska man konkurera med den, måste man vara mer flexibel i sitt tänkande samt veta vad resenären vill ha ut av sitt resande. Vilken kundkrets ska den anpassas för, personen med datorväskan, familjen som vill handla flera kassar och väskor, arbetspendlaren, resenären osv. Bilen rymmer alla de typerna i ett och samma utrymme, kanske något man kan tänka på!!!
